Mengimpor barang dari China telah menjadi fondasi bagi banyak pelaku usaha di Indonesia, mulai dari UMKM hingga perusahaan skala besar. Namun, di balik peluang keuntungan yang menggiurkan, terdapat banyak regulasi dan prosedur birokrasi yang harus dihadapi. Kesalahan kecil dalam dokumen atau kurangnya pengetahuan tentang persyaratan pengiriman dapat mengakibatkan barang terjebak di bea cukai (red line), denda yang meningkat, hingga penyitaan pada barang.
Untuk menjaga agar bisnis Anda tetap berjalan dengan lancar, Anda membutuhkan panduan yang komprehensif. Artikel ini akan membahas secara rinci daftar dokumen dan syarat utama yang harus dipenuhi sebelum kirim barang dari China.
Untuk meningkatkan kemudahan Anda dalam kirim barang dari China dengan kelengkapan dokumen-dokumen yang dibutuhkan kami siap melayani dan membantu kebutuhan pasokan barang Anda dalam pengiriman China – Indonesia.
1. Memahami Aspek Dasar Impor Legalitas Bisnis
Sebelum Anda menangani dokumen fisik barang, penting untuk memastikan bahwa entitas bisnis Anda sudah siap untuk melakukan impor. Tanpa dokumen legal yang sesuai, barang Anda tidak akan dapat diproses secara resmi di pelabuhan Indonesia.
a. Nomor Induk Berusaha (NIB)
Dalam sistem OSS (Online Single Submission), NIB sekarang berfungsi sebagai identitas tunggal untuk pelaku bisnis. Anda perlu memastikan bahwa NIB Anda telah diaktifkan sebagai API-U (Angka Pengenal Importir Umum) atau API-P (Angka Pengenal Importir Produsen). Tanpa ini, Anda tidak akan memiliki akses ke layanan kepabeanan.
b. NPWP Perusahaan
Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) harus dalam keadaan aktif dan valid. Ketidaksesuaian antara data NIB dan NPWP seringkali menjadi sumber masalah administratif di sistem Bea Cukai.
2. Checklist Dokumen Utama dari Supplier China
Dokumen-dokumen berikut ini perlu disiapkan oleh supplier Anda di China. Pastikan Anda memverifikasi keakuratannya sebelum pengiriman kapal atau pesawat dilakukan.
a. Commercial Invoice
Ini adalah dokumen utama yang merinci transaksi Anda dengan supplier. Pastikan untuk mencantumkan dokumen berikut:
- Nama dan alamat lengkap dari pengirim dan penerima.
- Deskripsi barang yang sangat detail.
- Harga per unit dan total nilai barang (FOB, CFR, atau CIF).
- Mata uang yang digunakan (biasanya dalam USD atau RMB).
b. Packing List
Packing list menjelaskan isi setiap koli atau karton yang dikirim. Dokumen ini sangat krusial bagi petugas bea cukai untuk melakukan pemeriksaan fisik.
- Jumlah unit dalam setiap karton.
- Berat bersih (Net Weight) dan berat kotor (Gross Weight).
- Ukuran masing-masing kemasan.
c. Bill of Lading (B/L) atau Air Waybill (AWB)
Ini adalah kontrak pengiriman antara pengirim dan perusahaan pelayaran (Sea Freight) atau maskapai (Air Freight).
- B/L digunakan untuk pengiriman melalui laut.
- AWB digunakan untuk pengiriman melalui udaraDokumen ini berfungsi sebagai bukti kepemilikan barang dan tanda terima barang yang akan dikirim.
3. Dokumen Tambahan untuk Kelancaran Customs Clearance
Beberapa barang memerlukan dokumen spesifikasi berdasarkan kategori dan klasifikasinya (HS Code).
a. Certificate of Origin (COO) / Form E
Dalam perdagangan antara ASEAN dan China (ACFTA), Anda dapat memperoleh pengurangan tarif bea masuk (hingga 0%) jika melampirkan Form E. Minta kepada supplier Anda untuk mengurus dokumen ini di instansi yang berwenang di China. Tanpa Form E, Anda akan dikenakan tarif bea masuk normal yang jauh lebih mahal.
b. MSDS (Material Safety Date Sheet)
Jika Anda mengirimkan barang yang mengandung baterai, cairan, bubuk, atau bahan kimia, jasa pengiriman Anda akan meminta MSDS. Dokumen ini merinci tingkat risiko dari barang tersebut dan cara penanganannya agar tetap aman saat dalam perjalanan.
4. Penentuan HS Code dan Larangan Terbatas (Lartas)
Kesalahan umum yang dilakukan oleh importir baru adalah tidak memeriksa HS Code (Harmonized System Code). HS Code menentukan besarnya pajak (Bea Masuk, PPN, PPh) yang harus dibayarkan serta apakah barang tersebut terpengaruh oleh ketentuan Lartas.
Lartas adalah barang yang dibatasi atau dilarang untuk diimpor kecuali jika memiliki izin khusus dari kementerian terkait. Contohnya:
- Barang Elektronik: Memerlukan izin dari Kementerian Perdagangan atau Sertifikasi Postel.
- Makanan dan Kosmetik: Harus memiliki izin dari BPOM.
- Mainan Anak: Diperlukan sertifikasi SNI.
- Produk Tekstil: Sering memerlukan Laporan Surveyor (LS).
Pastikan untuk memeriksa HS Code barang Anda di portal INTRP (Indonesia National Trade Repository) sebelum melakukan pembayaran kepada supplier.
5. Pemilihan Metode Pengiriman (Laut vs Udara)
| Fitur | Sea Freight (Laut) | Air Freight (Udara) |
| Kecepatan | 3 – 5 Minggu | 5 – 10 Hari |
| Biaya | Lebih Murah (per m3) | Lebih Mahal (per kg) |
| Kapasitas | Sangat Besar (Container) | Terbatas |
| Kecocokan | Barang Berat/Besar, Stok Rutin | Barang Ringan, Sampel, Barang Tren |
Biasanya menawarkan layanan FCL (Full Container Load) untuk pengiriman besar atau LCL (Less Container Load) jika barang Anda hanya beberapa meter kubik saja. Keputusan dalam pemilihan pengiriman sangat tergantung pada budget dan urgensi waktu.
6. Pentingnya Peran Jasa Cargo China
Mengurus semua aspek tersebut seorang diri dapat sangat melelahkan dan berisiko. Oleh karena itu, banyak importir memilih untuk menggunakan jasa cargo China. Beberapa manfaat menggunakan layanan profesional adalah:
- Konsolidasi Barang: Jika Anda melakukan pembelian dari berbagai supplier berbeda, jasa cargo bisa mengumpulkan semua produk tersebut di satu gudang seperti Guangzhou atau Yiwu dan mengirimnya dalam satu pengiriman.
- Layanan D2D: Bagi Anda yang tidak ingin repot mengurus pajak dan kepabeanan, layanan All-In atau D2D memungkinkan Anda menerima barang langsung di depan pintu rumah atau gudang. Semua biaya pajak sudah termasuk dalam tarif per kubik atau per kilogram.
- Inspeksi Barang: Beberapa agen jasa cargo menawarkan layanan pemeriksaan barang di tempat penyimpanan di China untuk memastikan jumlah dan kualitas produk sesuai sebelum dikirim ke Indonesia.
7. Cheklist Teknis Sebelum Keberangkatan (Final Touch)
Sebelum Anda memberikan sinyal kepada supplier dan jasa cargo, lakukan pemeriksaan terakhir:
- Labeling dan Marking: Pastikan setiap kotak dilengkapi dengan Shipping Mark yang jelas contohnya, Nama Anda/Kode Booking. Ini akan mencegah barang tertukar di lokasi transit yang menyimpan ribuan produk.
- Packing Kayu (Palet): Untuk barang yang mudah pecah atau mesin berat, penggunaan pengemasan kayu adalah keharusan. Ingat, kayu yang digunakan harus sudah difumigasi atau terbuat dari bahan plywood untuk mencegah masalah karantina.
- Asuransi Pengiriman: Jangan pernah meremehkan risiko di laut. Pastikan barang Anda diasuransikan. Biaya asuransi biasanya sangat kecil sekitar 0. 2% – 0. 5% dari nilai barang dibandingkan dengan kerugian total jika terjadi kecelakaan kapal.
8. Menghitung Biaya Impor
Menghitung biaya masuk impor adalah tahapan yang lengkap dimulai dengan mencari nilai pabean, atau CustomsValue yang diperoleh dari penjumlahan harga barang, biaya asuransi, serta ongkos kirim sampai mencapai pelabuhan tujuan. Setelah nilai dasar ini diubah ke dalam mata uang lokal dengan menggunakan kurs pajak yang berlaku, langkah berikutnya adalah menentukan jumlah Bea Masuk berdasarkan persentase yang tertera pada HS Code untuk barang tersebut.
Jangan hanya memperhitungkan harga barang dari supplier. Total landed cost meliputi dari:
- Harga Barang (EXW/FOB).
- Biaya Kirim (Freight).
- Bea Masuk (tergantung pada HS Code).
- Pajak Terhadap Impor (PDRI), PPN 11% dan PPh (7. 5% – 10% jika Anda memiliki API).
- Biaya Penanganan dan Pengiriman di Indonesia.
Jika Anda menggunakan jasa cargo China pastikan untuk menanyakan apakah biaya yang diberikan sudah mencakup biaya gudang (storage) atau belum jika ada keterlambatan dalam pengambilan barang.
Proses impor dari China memang terlihat rumit, tetapi dengan checklist yang tepat, semuanya menjadi lebih terencana. Kuncinya terletak pada persiapan dokumen yang tepat, pemahaman terhadap regulasi Lartas, dan pemilihan mitra jasa cargo China terpercaya.
Ketelitian Anda di awal proses akan membantu Anda terhindar dari kerugian finansial yang signifikan di masa mendatang. Pastikan semua dokumen sinkron, setiap izin terpenuhi, dan semua risiko bisa diminimalisir dengan asuransi.
